Historique

1831 à 1900

  • Construction d’un bocard (appareil pour broyer le minerai) et d’un patouillet (sert à laver le minerai).
    Bocard Patouillet
    Un bocard Un patouillet
  • Construction d’un puis deux haut-fourneaux, production de 1 500 kg de fonte par jour
  • Début de l’activité fonderie (1ère fusion), Mise en place de 3 cubilots, Implantation de l’Atelier Mécanique

haut fourneau

Le Haut Fourneau datant de 1845

1901 à 1975

  • Fin du haut-fourneau
  • Mise en place d’un four MARTIN SIEMENS de 4 tonnes & de la fusion électrique
  • Développement des ateliers d’usinage & Création du Groupe CIF
  • FERRY-CAPITAIN intègre le Groupe CIF en 1967

1978

  • Taillage d’engrenages & intégration de l’unité de Reims

    Dans les années 80

  • Conception des Harnais d’Engrenage & Intégration de l’unité de Denain, F.A.D.

Dans les années 90

  • Montage sur site & démarrage des Harnais & Intégration de l’unité de Hattingen, F.C.H. aujourd’hui devenue FCMD GmbH

2005

2007-2012

  • Lancement d’un grand plan d’investissements d’une dizaine de millions d’euros,
    dédié à la modernisation des moyens de production, tant en fonderie qu’en usinage

2011-2012

  • CMD GmbH et FCH GmbH fusionnent et deviennent FCMD GmbH
    Création de l’agence commerciale FCMD India, à Pune en Inde
  • Création de l’agence commerciale FCMD Chile, à Santiago du Chili et  FCMD Middle-East, à Dubai, aux Emirats Arabes Unis.
    • 2015

      • Le Groupe CIF conserve et développe le savoir du dépôt en métal blanc dans les paliers grâce à l’entité ALC Bearings.
      • 2016

      •  intégre le Groupe CIF